.png)
Mezinárodní korporátní skupina AsstrA-Associated Traffic AG shrnuje své výsledky za první pololetí roku 2021.
Obrat H1 2021 společnosti AsstrA-Associated Traffic AG činil 207,8 milionu eur, což převyšovalo obrat H1 2020 o 25%. Ve srovnání s 1. pololetím 2020 se hrubé zisky v 1. pololetí 2021 zvýšily o 8%.
Objem zásilek vzrostl od ledna do června 2021 o 17%, přičemž 96,5 tisíce zpracovaných objednávek činilo více než 2 milionů tun nákladu, což je o 4,5% více než množství zboží přepraveného během prvních šesti měsíců roku 2020.
Společnost posiluje svoji pozici na trhu v projektové logistice. Týmy logistiky průmyslových projektů společnosti AsstrA ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zdvojnásobily počet zadaných projektů.
V prvních šesti měsících roku 2021 získala AsstrA 1733 nových klientů. Většina z nich pocházela z oblasti strojírenství a průmyslových zařízení (+81%), chemického průmyslu (+58%) a průmyslu potravinářských výrobků (+53%). 19% objednávek pocházelo od klientů potravinářského průmyslu, 14% z módního průmyslu a 12% z chemického průmyslu.
Kamionová doprava byla stejně jako dříve nejoblíbenější službou mezi zákazníky společnosti AsstrA-Associated Traffic AG. Společnost dokončila 84 tisíc objednávek pro kamionovou dopravu, což je o 23 tisíc více než během prvních šesti měsíců roku 2020. Tyto kamionové zásilky představovaly 88% všech dodávek AsstrA. 5 000 zásilek bylo přepraveno po moři a 3 700 po železnici. Bylo zde také 2 600 leteckých zásilek.
Došlo k nárůstu dodávek vodních skútrů ve Spojených státech, dále ze Spojených států do Spojeného království a z Německa do Ázerbájdžánu.
Dmitry Lagun
„V roce 2021 se tým AsstrA zaměřuje na zvyšování kvality přepravních služeb pro automobily i přes nedostatek kolejových vozidel na trhu. Tým se také zaměřuje na bezchybné plnění služeb v námořní dopravě a využívá každou příležitost k nalezení volného místa na přepravních linkách . Abychom mohli rozvíjet naše aktivity ve velkých přístavech a posilovat vztahy s linkami, brzy otevřeme kanceláře ve Valencii a Hamburku, “ vysvětluje Dmitry Lagun, generální ředitel skupiny AsstrA Corporate Group. „Rychle se rozvíjíme ve velmi složité oblasti projektové logistiky. Naším cílem je vyhrát nabídky ne tím, že bychom byli nejlevnější možností, ale spíše poskytováním nejkomplexnějších řešení. Kontejnerová krize, nedostatek silniční dopravy a šíření pandemie nás donutily hledat nová řešení pro optimalizaci logistiky. Cílem je proto být „digitálním nákladním přepravcem“, aby byla zaručena transparentnost každé etapy logistického řetězce.”