Zamestnani
  • CREATED BY PEOPLE</br><span style=POWERED BY TECHNOLOGY" data-bgposition="center top" data-bgfit="cover" data-bgrepeat="no-repeat">

    CREATED BY PEOPLE
    POWERED BY TECHNOLOGY

    V éře automatizace zůstávají lidé hlavní hnací silou pokroku.
    S podporou špičkových technologií se odborníci AsstrA stávají
    efektivnějšími a nabízejí jedinečná řešení, která pomohou zákazníkům a dodavatelům dosáhnout obchodních cílů.
    Logistické služby AsstrA jsou created by people and powered by technology.

NOVINKY SPOLEČNOSTI

AsstrA na Breakbulk America 2023

AsstrA-Associated Traffic AG, globální poskytovatel komplexních, logistických řešení od začátku – do konce, je hrdým sponzorem hlavního zasedání „Cesta k dekarbonizaci: pokrok, výzvy a příležitosti“ druhého dne (27. září) na Breakbulk America. 2023 v Houstonu. Společnost má dlouholetou tradici inovací v odvětví logistiky a zavázala se k udržitelnosti a zeleným logistickým postupům.

 

Breakbulk America je největší obchodní událost v regionu pro projektový nákladní a breakbulk průmysl. Od 26. do 28. září budou účastníci těžit z jedinečných příležitostí k navázání kontaktů s vlastníky projektového nákladu, speditéry a dopravními specialisty. Třídenní akce nabízí průmyslové workshopy, konferenci s předními odborníky na breakbulk a projektový náklad a výstavu představující řadu mezinárodních i severoamerických společností. AsstrA-Associated Traffic AG má na letošní akci významné zastoupení, přičemž Colin Bagwell, Chief Operations Officer Industrial Project Logistics ve společnosti AsstrA, přednesl úvodní slovo ke kulatému stolu zasedání s odborníky z Maersk, ATRI a US Maritime Administration.

 

Odvětví logistiky a dopravy se na globálních emisích oxidu uhličitého (CO2) podílí něco málo přes třetinu, což z něj dělá sektor s největšími emisemi v mnoha rozvinutých zemích. V tomto bodě se všichni shodneme na tom, že odvětví, které tak významně přispívá ke globálním emisím, by mělo hrát zásadní roli při přechodu k dekarbonizované budoucnosti a také při přizpůsobování se dopadům změny klimatu. Tato událost je skutečně výjimečná ve své schopnosti shromáždit obrovské množství profesionálů z oboru ve zkráceném časovém rámci. Stojíme před příležitostí prolomit patovou situaci a máme jen málo času na ztrátu, máme-li splnit naše klimatické ambice,“ říká Colin Bagwell, AsstrA.

 

Těšíme se na vás v Houstonu!

Dovozci z EU hledají možnost železnice přes moře

První nákladní vlak z Číny do Evropy vyjel v roce 2012. Následovalo desetiletí růstu objemu železničního nákladu. V roce 2022 tento růst skončil kvůli invazi na Ukrajinu. Geopolitické napětí výrazně omezilo dodávky zboží z Číny směrem na západ a logistické společnosti hledaly alternativní cesty doručení.

Námořní doprava mezi Čínou a Evropou byla vždy hlavní alternativou lodní dopravy po Nové hedvábné stezce. Během krize COVID-19 byly sazby za námořní přepravu několik tisíc amerických dolarů za 40stopý kontejner s dobou přepravy 30–40 dní. Většina klientů se rozhodla pro železniční dopravu, protože ceny byly srovnatelné a doba přepravy byla pouhé 2 týdny. Dnes je trh železničních služeb přímo závislý na geopolitice – zejména na „morálních sankcích“ uvalených dovozci a dopravními společnostmi – a také na sazbách za konkurenční možnosti námořní a letecké přepravy a na rychlosti dodání a bezpečnostních preferencích zákazníků.

"Dnes se sazby za námořní přepravu z Číny do Evropy snížily na 1 000 USD za 40stopý kontejner. V důsledku toho dovozci, pro které není rychlost dodání prioritou, volí námořní přepravu. Navzdory snížené poptávce po železničních službách v Evropě jsme zaznamenali nárůst počtu objednávek. Společnosti však obvykle zadávají objednávky na konsolidované méně než kontejnerové zásilky (LCL) spíše než celokontejnerové (FCL) dodávky," říká Jakub Lewczuk, vedoucí železničního oddělení AsstrA pro regionech EU a Číny.

Eurozóna vstoupila do období ekonomické stagnace. Růst poptávky po dodávkách přes Novou hedvábnou stezku bude záviset na dostupnosti a pravidelnosti námořních spojení a také na poptávce EU po čínském zboží. Sankce vůči Rusku a Bělorusku jsou nejvýznamnější právní překážkou uvalenou dodavateli a příjemci na železniční zásilky. Významným faktorem jsou také zákazy dovozu/vývozu zboží – a to i při tranzitu přes tyto země.

"S každým novým kolem sankcí je blokováno více kategorií zboží, pokud jde o přepravu a tranzit. V důsledku toho je méně zboží, které můžeme poslat z Číny do Polska. Až se geopolitická situace stabilizuje, věřím, že mnoho dovozců se vrátí na železnici." zásilky jako rychlejší alternativu. V opačném případě vyřídíme pouze ty objednávky, které byly původně určeny pro námořní dopravu, ale vzhledem k určitým okolnostem vyžadují kratší dodací lhůty. Také u nákladu, který nelze přepravit letecky z důvodu hmotnosti, resp. objemu," pokračuje Jakub Lewczuk.

Při hledání alternativy k Nové hedvábné stezce zaměřil dopravní průmysl svou pozornost na transkaspickou mezinárodní dopravní cestu (střední koridor), která prochází přes Čínu, Kazachstán, Kaspické moře a země Kavkazu do Evropy. Přesměrování zde se však ukázalo jako problematické.

"Posunutí klíčového dopravního koridoru směrem na jih vyžaduje značné investice do infrastruktury a také čas na uzavření nových mezinárodních dohod o tranzitu zboží přes tyto země. Tato trasa bude populárnější, pokud se zlepší infrastruktura, vyřeší se celní a formální záležitosti mezi tranzitními zeměmi a v Kaspickém moři bude více dostupných lodí. Kromě toho budou ze strany Evropské unie zapotřebí další investice, aby se předešlo úzkým oblastem mezi Černým mořem a EU. Je naléhavě nutné rozšířit také přístav Constanta v Rumunsku jako železniční a silniční tratě v tomto regionu," uzavírá Jakub Lewczuk.

Top of Form

 

Společnost AsstrA podepsala dopis EU o emisích CO2

AsstrA-Associated Traffic AG se připojila k iniciativě Smart Freight Centre, která požaduje vyšší normy CO2 pro nákladní vozidla v Evropské unii. Spolu s dalšími předními organizacemi, jako jsou: Transport & Environment, Climate Group, CALSTART, European Clean Trucking Alliance, Nestlé, Deutsch Post a DHL, podepsala AsstrA dopis určený Evropskému parlamentu týkající se předpisů o emisích CO2 pro těžká nákladní vozidla.

Dopis klade důraz na klíčové oblasti zájmu:

Za prvé vyzývá k ambicióznějšímu stanovení cíle snížení emisí CO2 do roku 2030 na 65 % na rozdíl od současných -45 %. Podle odhadů by tato významná úprava na trh přinesla dalších 150 000 bezemisních nákladních vozidel.

Dále dopis rovněž vyzývá k tomu, aby byl regulační rozsah klimatických cílů uplatňován na všechny typy nákladních vozidel.

A v neposlední řadě signatáři zdůrazňují nezbytnost stálosti závazku k dosažení 100 % nulových emisí v dlouhodobém horizontu. Tento smělý cíl odráží jejich odhodlání trvale zlepšovat kvalitu ovzduší.

Dopis byl zaslán zákonodárcům EU. V současné době ministři životního prostředí EU a Evropský parlament připravují a projednávají normy, jejichž konečná znění by měla být stanovena začátkem roku 2024.

"AsstrA je plně odhodlána dosáhnout nulových hodnot čistých emisí skleníkových plynů ve všech oblastech našeho podnikání. Přechod k cenově dostupnému a bezemisnímu pohybu zboží v Evropa je naší společnou odpovědností," říká Dmitri Krõlov, manažer udržitelného rozvoje ve společnosti AsstrA.

PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ:

Více než 25 let je AsstrA spolehlivým Partnerem v oblasti přepravních a logistických služeb. Nabízíme komplexní obsluhu, která zahrnuje realizaci mezinárodní přepravy různými dopravními prostředky, import a export, celní služby, skladování, pojištění nákladů, projektovou dokumentaci a obchodní služby.

  • PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ KANCELÁŘE V ZEMÍCH
  • PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ KOMPLEXNOST SLUŽEB
  • PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ INDIVIDUÁLNÍ PŘÍSTUP
  • PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ PRÁCE S ODBORNÍKY
  • PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ MEZINÁRODNÍ STANDARDY
  • PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ SPOLEHLIVOST
  • PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ MODERNÍ ŘEŠENÍ
  • PROČ SI NÁS VYBÍRAJÍ EKOLOGIE
AsstrA
ASSTRA V ČÍSLECH
ASSTRA V ČÍSLECH
Více než 25 let zkušeností, 141 500 přeprav ročně, více než 1 000 zaměstnanců
USKUTEČNĚNÉ PROJEKTY
USKUTEČNĚNÉ PROJEKTY
Podívejte se na naše nejzajímavější projekty
ZÁRUKA KVALITY
ZÁRUKA KVALITY
Vždy zaručujeme nejvyšší kvalitu služeb a obsluhy
NÁZORY NAŠICH KLIENTŮ
NÁZORY NAŠICH KLIENTŮ
Podívejte se na názory Klientů AsstrA

ASSTRA - DOPLŇKOVÉ SLUŽBY:

U firmy AsstrA si můžete objednat komplex dopravních a logistických služeb, mezi něž patří: koordinace dodavatelských řetězců zboží, distribuce, implementace logistických řešení a poradenství. AsstrA se zabývá regionální a mezinárodní dopravou po dobu 20 let, má bezúhonnou pověst, spolehlivé partnery a pravidelné zákazníky.
Ve firmě AsstrA získáte celní služby na vysoké úrovni. Specialisté společnosti jsou dobře seznámeni s požadavky celní legislativy, a proto zaručují odbornou podporu regionální a mezinárodní nákladní přepravy.
Pojištění

Pojištění

Pojištění nákladů na veškerá rizika (all risks).
AsstrA nabízí pojišťovací služby pro různé typy nákladu. Společnost má specializované oddělení pro pojištění přepravovaného nákladu, které se zabývá řešením všech pojistných plnění. Specialisté poskytují celou řadu pojišťovacích služeb, mezi něž patří: kontrola poškozeného nákladu, jednání s pojišťovacími agenty, registrace dokumentů požadovaných pro náhradu škody. Naše firma garantuje bezpečnou regionální a mezinárodní přepravu.
Dopravní společnost AsstrA poskytuje komplexní služby pro uskladnění různých druhů nákladů v partnerských skladech. Nabídka služeb zahrnuje: konsolidaci sběrných nákladů s přihlédnutím k jejich specifikům, distribuci, koordinaci práce při nakládce a vykládce zboží, přepravu na místo určení. Všechny partnerské sklady jsou vybaveny pro bezpečné skladování zboží. Nacházejí se v různých zemích SNS a Evropy.
Dopravní společnost AsstrA nabízí svým klientům řadu služeb v nákladní přepravě s uplatněním dopravních a logistických řešení. Všechny dodávky se provádějí operativně v rámci přesně dohodnutých termínů bez ohledu na místo doručení. Specialisté společnosti AsstrA analyzují potřeby klientů, volí optimální typy dopravy a výhodná schémata tras.
Consulting

Consulting

Optimalizace nákladů a snížení rizik.
Dopravní společnost AsstrA nabízí logistické poradenství pro všechny společnosti, které chtějí zvýšit svou konkurenceschopnost. AsstrA se již 20 let zabývá dopravně-logistickou činností, takže má dostatek zkušeností pro kompetentní poradenství. Specialisté společnosti pomáhají zákazníkům úspěšně realizovat logistická řešení, snižovat náklady a zkracovat dodací lhůty.

PŘEPRAVNÍ POPTÁVKA

K přepravě přijímáme náklady zboží od 1 palety a / nebo náklad o váze větší než 500 kg. Pro přepravu zboží do 500 kg použijte služby přepravy sběrného nákladu nebo leteckou přepravu. Společnost AsstrA nepřepravuje osobní věci.

*Upozorňujeme, že společnost AsstrA-Associated Traffic AG nespolupracuje z fyzickými osoby a živnostníky.
Doplňkové služby
Druh komunikace